长约3.836公里，双向6车道，出资4.3亿元，呈东西走向的高铁茂名南站衔接专线日正式通车（如下图）。近来，百越大路上装置标识标志牌等一些收尾作业，正在有条有理地进行中。

  当天上午，阳光明媚，记者在茂名南站广场看到，紧邻广场旁的一条宽广簇新的双向六车道黑底大路，便是百越大路，它如巨龙相同从东往西弯曲而来，两端别离衔接上潘州大路与茂名大路。约大路中段北侧，正是迎着向阳即将注册营运的茂名南站。大路上标线一清二楚，平坦洁净，路灯已装置好，路中隔离带和路两边，大部分美化树已插种保险，赤色衬着淡绿或淡黄，凹凸错落有致，非常养眼。现场一位正在丁字路口装置红绿灯的工人说，“约过两天可悉数竣工”。一列高速列车在旁边铁路奔驰而过，宣布轰鸣，像要欢腾着整个站场和整条大路。

  茂名南站衔接线百越大路，是茂名南站与外界衔接的专线公路。它坐落电白区坡心镇，起点坐落粤西钢材厂北侧，与茂名大路相交，路途呈东西走向，结尾坐落电白区绿洲四季形象小区北侧，

  与潘州大路相交，路途公里，按双向六车道一级公路技术标准建造，路基宽度为33.5米（其间百越大路南站广场路段739米按50米路基宽度施行市政化改造，双向八车道），沥青混凝土路面。预算总出资4.3亿元，其间建安费为1.37亿元。百越大路中心美化带栽培了椰子树、蒲葵、苏铁等棕榈科植物，凸显沿海面貌；调配秋枫、大叶紫薇等本乡经济的乔木，装点夹竹桃、勒杜鹃等开花灌木，结合秋枫的常绿、大叶紫薇的花期，完成“春有花、夏有荫、秋有叶、冬有绿”的四季景象，令人赏心悦目。

  百越大路作为茂名市高铁南站与省道S280线之间的衔接线,是打造茂名市中组团、南组团方便衔接外界的重要骨干公路，可充沛的发挥广湛高铁的社会效益，方便引导高铁站的客流和物流，完善归纳交通运输体系和区域路网结构，满意区域经济发展对交通运输的要求，发挥项目地点区域甚至整个影响区的自然资源及区位优势，进步区域竞赛优势，大力促进当地的经济发展、文化交流。对服务于茂名新城高质量建造和第十七届省运会顺畅举行，提升高铁新城骨干路途通行才能和服务水平，打造区域慢行体系，具有极端重大意义。