夜间出行离不开路灯，路灯亮不亮、照得匀不匀，关系着出行安全。本年民心工程中的中心城区路灯节能改造工程现已发动，跟着工程推动，一批老旧高耗能路灯连续换新，把晚间回家的路照得更亮，一起也更节约能源。

  昨日11时，中环线辆升降车停在车道旁。工人站在吊筐里，先拧开固定螺丝，把老旧钠灯从灯杆支臂上拆下来共同收走，然后再装置上新灯具。这是2026年天津民心工程路灯节能改造项目的施工现场，几十名工人依照分工，各自繁忙。记者看出，刚拆下来的旧灯具与蓝色灯罩是一体规划，通过风吹雨打，灯罩有些斑斓。翻开灯罩之后能够正常的看到，旧的灯管现已发乌，上面的标识显现，这盏灯的功率是250瓦。“咱们新换的路灯是120瓦，能节约一半能耗，新灯具运用LED模组作为光源，亮度上也比旧灯具更亮。”来自龙腾照明集团股份有限公司的项目担任人高标说，旧灯具撤除后，会当即装置新灯具。

  尽管仅仅替换一盏灯，但工序不少。工人要比对支臂的内径、外径尺度。在升降机内，工人把新灯具的线路对接之后，还要在接头方位做“挂锡”处理，然后再做绝缘包裹，避免短路、锈蚀。灯具用螺丝固定到位后，还要接上防掉落钢丝绳。遇到灯具松脱等状况，钢丝绳能够托住灯具，作为最终一道安全防地。

  记者从施工现场了解到，施工安排在每天11时至15时、23时至次日5时两个交通相对不繁忙的时段，两个时段估计能替换150组灯具。由于不同路段的灯杆不是同一批建造的，支臂尺度有不同，有时还需要加装套管联接，还有部分老旧线缆断在灯杆内部，工人要从灯杆底部从头穿线接线，这一些都会添加施工的工作量。

  天津市市容景象服务中心高级工程师吴迪介绍，这批灯具是专门定制的，连续天津路灯原有配色，能坚持景象作用的共同。“新灯具惯例运用的寿数不低于3万个小时，替换节能灯具后，光源色温也共同规划，完成城市光环境不断改进、基础设备同步更新等方针，逐渐提高大众夜间出行的安全性、舒适性。这项工程估计到12月中旬竣工。”吴迪说。

  市城市管理委市容景象处担任这个的人说，2026年民心工程中的中心城区路灯节能改造项目，将对28条快速路、主干路，46条支路及515个居民小区的路灯照明设备做改造。改造规模有快速路（淮河道至昆仑路）、中环线、天津大路、卫国道、北门外大街、南门外大街、卫津路、卫津南路，项目触及的支路、小区掩盖市内六区和环城四区。工程将现有老旧、高能耗钠灯、汞灯等灯具，逐渐替换为LED光源灯具，并在试点路段同步装置单灯控制器。依照方案，将替换14591套LED灯具，定制路灯支臂1652套，替换小区庭院灯灯臂116套。